自行车的回归：1817—2050

自行车，一个看似很普通的物件，却折射出人类生活与社会经济的演变。早期的自行车如何挑战了马的运输霸权？为什么荷兰人比法国人更爱骑车？汽车真的比自行车更快吗？如何评价免费租用自行车、可折叠自行车、电动自行车？增加自行车专用道是否可以促进自行车的使用？……本书回顾了年代、阶层与生活方式谱写的自行车史，探讨了同时期的经济、文化、社会环境与自行车自身的技术特点，娓娓道来了一部欧洲城市市民出行历史。城市发展至今，交通拥堵、环境恶化、资源匮乏等问题已给大多数人造成困扰，一套新型城市出行系统呼之欲出。在未来，面对经济与环境的双重危机，自行车将成为人类走出困境的方案之一+N34，令城市变得更加平等、和谐，更具人文精神。弗雷德里克•赫兰将在本书里描绘他心目中的未来新城。

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弗雷德里克•赫兰（Frédéric Héran），法国经济学家、城市规划学家，里尔第一大学经济学副教授，里尔社会与经济研究中心学者，近年来在法国期刊杂志上发表多篇关于城市自行车的文章，其中包括《自行车，未来的答案？》《关于交通方式的普遍速度：重新审视伊万•伊里奇》等。乔溪，西安交通大学外国语学院讲师，硕士生导师。本科毕业于西安外国语大学法语系，2008年赴法国留学，2015年获得法国利摩日大学文学博士学位，论文题目为《蔚蓝的想象：大航海时代中国与欧洲文学中的海洋与远方》。2016年回国任教， 致力于中西比较文学、海洋文学、地理文学批评研究。

摩拜单车创始人胡玮炜倾情推荐。自行车主义就是人文主义。自行车将重新成为现代性、创造力和自由精神的象征。使用自行车远不止是选择一种出行方式，它同时也选择了平衡舒适的生活与和谐共生的艺术。自行车是一个社会的选择。本书是一部不同年代、阶层与生活方式谱写的自行车发展史，探讨了同时期经济、文化、社会环境与自行车自身的技术特点。展现给读者一部欧洲城市市民出行历史，并为人们描绘出了一个更加平等、和谐，更具人文精神的未来城市。