金秋十月,绚丽多彩。值此党的召开之际,展卷阅读这本《中国自驾游发展报告(2016-2017)》,不禁颇多感慨。当前,正是我国建设小康社会的决胜阶段,面向未来,正如报告指出:我国社会的主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分发展之间的矛盾。展望未来,在我们走向全面小康社会、现代化强国的道路上,老百姓对美好生活的向往会更为丰富和具体,而旅游业正是关系到千家万户美好生活的幸福产业。
在当前经济新常态背景下,我国旅游业保持了快速发展的良好态势,2016年旅游达到44。4亿人次,增长11010。全域旅游发展理念得到深入贯彻,从景点旅游到全域旅游的转变,也开创了一个旅游大发展的新时代。“旅游+”战略实施,旅游同农业、旅游同工业的融合还在继续,特别是在服务业内部,旅游业同文化、体育、信息技术、租赁等的融合更为迅猛。这种融合使得旅游产业投资和创新更为活跃,旅游新消费、新业态、新模式不断涌现。自驾游便是其中的佼佼者。随着小汽车进入寻常百姓家,将会有越来越多的人参与自驾游,相关产业将面临广阔的发展前景。
更好地为大众的自驾出行服务,是旅游行业和旅游研究者的责任。作为份专门研究自驾车旅游发展的报告,《中国自驾游发展报告(2016-2017)》已经推出第四本。经过研究团队五年的坚持,报告已经成为自驾游领域的成果,并在推动国家层面自驾游政策和标准出台方面,贡献了应有的力量。我们欣喜地看到,从2014年开始,旅游领域关于自驾游的各项政策频繁出台,特别是,2016年国家旅游局等六部委出台的《关于加快推进2016年自驾车房车营地建设的通知》,国家旅游局、、等11部门的《关于促进自驾车旅居车旅游发展的若干意见》,2017年3月交通运输部、国家旅游局等出台的《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》,都对自驾游领域进行了明确的规范和系统的谋划。为自驾游未来的发展,提供了政策指导,夯实了基础。可谓恰逢其势,正当其时!
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刘汉奇中国旅游车船协会自驾游与露营房车分会秘书长、全国休闲标准化技术委员会秘书长。长期致力于推动自驾车、房车旅游业态发展。启动了全国自驾游信息采集工作、策划了“全国自驾车旅游发展峰会”。
吴金梅中国社会科学院旅游研究中心副主任,旅游管理学博士、研究员、高级经济师,中国社会科学院研究生院MBA特聘导师。长期从事旅游休闲产业、旅游地产、自驾游等领域的研究与实践。
马聪玲中国社会科学院财经战略研究院副研究员,经济学博士,硕士生导师。美国加州伯克利大学、希腊亚里士多德大学访问学者。长期从事旅游理论与政策研究,近期关注城市旅游、乡村旅游、节事旅游、自驾车旅游等领域。