唐宋帝国与运河【融会贯通唐宋历史、地理、经济、政治、军事、交通、建都之间的内在联系 一本书读懂大运河与国运兴衰】

一本书读懂大运河与国运兴衰出版76年来简体中文版单行本首次面世

本书是一部探研大运河与唐宋帝国兴衰之关系的经济史著作，首次发表于1944年，是当时中国最高学术研究机构中央研究院历史与语言研究所的“丛刊”之一，其学术成就为学术界所公认，被誉为“千古不刊之作”。作品综合分析了《旧唐书》《新唐书》《旧五代史》《新五代史》《宋史》《资治通鉴》《续资治通鉴长编》《全唐文》《册府元龟》等大量历史典籍中关于大运河的史料，将自隋以来运河之畅通与否与帝国国运兴衰的因果关系作了有条不紊的分析，得出结论：运河通，则国运兴；运河塞，则国运衰。这一学术成果对于我们了解隋唐至明代以前中国的政治、经济、军事、建都之间的内在联系，有高屋建瓴的作用；对自东晋以来中国经济重心从北方转到南方这一历史进程的描述，以及京杭大运河在这一进程中的重要作用，也有莫大贡献。

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全汉昇(1912～2001)，广东顺德人。历史学家，教育家，著名中国经济史研究专家。全汉昇先生治学60余年，有专著9部、论文115篇、书评10篇、杂著5部。其学术见解及成就，深受学界同道推崇。哈佛大学已故杨联升教授曾题诗赞誉全汉昇：“妙年唐宋追中古，壮岁明清迈等伦。经济史坛推祭酒，雄才硕学两超群。”

《唐宋帝国与运河》是著名经济史学家全汉昇的代表作，本书于1944年首次出版，被誉为中国经济史领域的“千古不刊之作”。融会贯通历史、地理、经济、政治、军事、交通、建都，全面梳理大运河与唐宋帝国盛衰兴亡的内在联系。前无古人地提出“运河通，则国运兴；运河塞，则国运衰”这一论断，并根据史实进行生动的叙述与有条不紊的因果分析。立论精辟，言之有据，可读性强，各种史料信手拈来，显示作了作深厚的学术修养与语言文字功底。开创性的学术成果，出版后即获当时民国政府教育部特别颁奖。